کار غیرممکن ناتالی پانک کاوشگر فضا
کار غیرممکن ناتالی پانک کاوشگر فضا
Anonim

این فضانورد کانادایی تقریباً به عنوان یک نوع جدید از تجارت فضایی نامی برای خود دست و پا می کند.

مریخ نورد اگزومارس اروپایی ممکن است بدترین وسیله نقلیه تمام زمینی باشد که تا به حال ساخته شده است و یکی از افرادی که نقش کلیدی در زنده کردن آن ایفا کرد ناتالی پانک است که ممکن است ماجراجوترین مهندس هوافضای کانادا باشد. ExoMars یک ماشین شش چرخ با انرژی خورشیدی است که در آن هر چرخ می تواند به طور مستقل کار کند، بنابراین می تواند در واقع در تپه های شنی نرم مریخ "راه برود". هنگامی که مریخ نورد در سال 2021 بر روی سیاره سرخ فرود آمد، در سراسر سطح سفر می کند و نمونه هایی از مواد آلی را از اعماق مختلف زیر زمین جمع آوری و تجزیه و تحلیل می کند. ایده این است که به دنبال نشانه‌هایی از زندگی گذشته باشید، بنابراین این یک چیز بزرگ است. و این فقط آخرین شکاف در کمربند پانک 34 ساله است که از پیشینه خود در فضای باز برای هدایت حرفه خود در اکتشاف فضا استفاده می کند.

پانک در اکثر تعطیلات آخر هفته با خانواده‌اش در کانادا با کوله‌پشتی و کمپینگ بزرگ شد و از کودکی روی فضانورد شدن تمرکز لیزری داشت. پانک درباره‌اش می‌گوید: «روزها را به ماهیگیری و پیاده‌روی می‌گذراندیم، اما وقتی هوا تاریک می‌شد، آتشی روشن می‌کردیم، بیرون می‌رفتیم و به ستاره‌ها نگاه می‌کردیم و سعی می‌کردیم تعداد صورت‌های فلکی را که می‌توانیم تشخیص دهیم، بشماریم. کودکی او در جنگل بعد از این همه آخر هفته که به آسمان نگاه کردم، این ایده به ذهنم رسید که می‌خواهم به آنجا بروم.»

پانک در نهایت هر کاری که می توانست انجام داد تا خودش را در مسیر تبدیل شدن به فضانورد قرار دهد. او به معنای واقعی کلمه یک دانشمند موشکی است، که مدرک مهندسی مکانیک و هوافضا را قبل از فرود آمدن دوره های کارآموزی در مرکز پرواز فضایی گودارد ناسا و مرکز تحقیقات ایمز در دوران تحصیلات تکمیلی گرفته است. او دارای گواهینامه خلبانی است (بسیاری از فضانوردان) و سفرهای ماجراجویی قانونی برای بوت کردن، انجام انواع سفرها، مانند کوله پشتی در جزیره بافین، پیاده روی در امتداد سواحل شرقی و غربی گرینلند، کاوش در صخره های کانادا با قایق رانی و کفش برفی، و قایق سواری در اطراف پارک ملی شبه جزیره بروس. او حتی از طریق فعالیت در علم و ماجراجویی، عضویت ارزنده ای را در باشگاه معروف کاوشگران به دست آورد. او همه این کارها را با این امید انجام داد که روزی فرصت پیدا کند تا مرز نهایی را شخصاً کشف کند.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

با پایان یافتن این پروژه، پانک توجه خود را به ساخت سخت افزار رباتیک معطوف می کند که می تواند برای تعمیر ماهواره های از کار افتاده در مدار زمین مورد استفاده قرار گیرد. در حال حاضر حداقل هزار ماهواره غیرعملیاتی در اطراف سیاره ما شناور هستند، و این شامل زباله های جدا شده از آن ماهواره ها نمی شود - میلیون ها قطعه، در اندازه های مختلف از یک لکه رنگ گرفته تا یک پیچ گوشتی.

پانک می‌گوید: «یادگیری در مورد میزان زباله‌های فضایی که به دور زمین می‌چرخند، و اینکه چگونه هیچ زیرساختی برای جایگزینی آن ماهواره‌های شکسته وجود ندارد، بسیار جذاب است. زباله هایی که در حال حاضر به دور زمین می چرخند، تازه آغاز راه است، زیرا شرکت های خصوصی در حال رقابت برای پرتاب ماهواره های بیشتری هستند که می توانند اینترنت مبتنی بر فضا را تامین کنند. هیچ سیستمی برای تعمیر ماهواره های قدیمی وجود ندارد، بنابراین برنامه های فضایی به سادگی ماهواره های جدید را پرتاب می کنند.

پانک می‌گوید: «مثل این است که 15 سال ماشین خود را رانندگی می‌کنید و به محض اینکه در بزرگراه خراب می‌شود، آن را همانجا رها می‌کنید و یکی دیگر می‌خرید. "این باعث می شود در مورد چگونگی کاوش ما فکر کنید. من با Leave No Trace بزرگ شدم: هر چیزی را که وارد می کنید، با خود بیرون می آورید. من متوجه شده ام که چگونه این فلسفه باید در سفرهای فضایی نیز به کار رود."

سخت افزار رباتیک MDA را وارد کنید، که بر روی یک فضاپیما نصب می شود که می تواند با یک ماهواره قدیمی متصل شود و قطعات شکسته را تعمیر کند. بازو مستقر می‌شود و تعمیرات یا انتقال سوخت انجام می‌دهد تا ماهواره بتواند دوباره فعال شود. در حالی که تعمیر ماهواره‌های قدیمی به جای پرتاب ماهواره‌های جدید ممکن است برای ماجراجویان منطقی باشد، پانک می‌گوید که Leave No Trace فروش سختی در دنیای هوافضا است.

پانک می‌گوید: «گاهی اوقات احساس می‌کنم دیوانه‌ای هستم که درباره عواقب کاوش ما صحبت می‌کنم. «توازن بین کاوش و آنچه از آن مأموریت‌ها به دست می‌آوریم و آنچه در این فرآیند پشت سر می‌گذاریم چیست؟ من می‌خواهم مردم در مورد چگونگی کاوش ما فکر کنند و بپرسند که آیا ما پاسخگو و پایدار هستیم.

توصیه شده: