زمان آن فرا رسیده است که دوچرخه سواری حرفه ای با زنان به طور مساوی رفتار کند
زمان آن فرا رسیده است که دوچرخه سواری حرفه ای با زنان به طور مساوی رفتار کند
Anonim

اضافه کردن رویدادهای تور جهانی فقط برای زنان گام بزرگی به جلو برای دوچرخه سواری حرفه ای است. اما تغییر واقعی باید از UCI حاصل شود.

در 22 آگوست، کلرادو کلاسیک برای سومین سال متوالی آغاز شد. اما برای اولین بار، این یک رویداد فقط برای زنان است، تنها مسابقه استیج حرفه ای مورد تایید اتحادیه بین المللی دوچرخه سواری در نوع خود در نیمکره غربی. این یک تغییر قابل توجه برای مسابقه است که در سال 2017 به عنوان جایگزینی برای U. S Pro Challenge با یک مسابقه چهار روزه مردان و دو روزه زنان آغاز شد. این همچنین گامی به سوی برابری در ورزش بسیار مردسالارانه و اغلب مورد انتقاد دوچرخه‌سواری جاده‌ای است که به دلیل ترویج سنت عمیق جنسیت‌گرایی و بی‌عدالتی شناخته می‌شود. و از آنجایی که تعداد بیشتری از ورزشکاران و فعالان دوچرخه سواری خواستار پیشرفت هستند، به نظر می رسد که حامیان مالی و مدیران مسابقه بالاخره گوش می دهند.

کن گارت، رئیس گروه رویدادهای RPM که مالک این مسابقه است، در بیانیه‌ای نوشت: «با دوچرخه‌سواری زنان، ما بزرگترین فرصت را برای انجام مأموریت خود برای ایجاد یک مسابقه در کلاس جهانی در کلرادو که از نظر اجتماعی تأثیرگذار است، دیدیم. سازمان دهندگان استدلال کردند که اضافه کردن یک رویداد جدید UCI زنان به جلب توجه به اختلاف جنسیتی در دوچرخه‌سواری حرفه‌ای کمک می‌کند و این واقعیت را برجسته می‌کند که مسابقات زنان به شدت کم تبلیغات است.

البته برخی از طرفداران دوچرخه سواری غر می زدند که حذف مسابقه مردان راه حل نیست. اما RPM محکم نگه داشت و اشاره کرد که در حال حاضر دو مسابقه مرحله UCI در ایالات متحده وجود دارد - تور کالیفرنیا و تور یوتا - که هر دو جنس را به طور یکسان نشان نمی دهند. برای این منظور، کلرادو کلاسیک 2019 دارای یک کیف جایزه 75000 دلاری رکوردشکنی و پخش جریانی و تلویزیونی از شروع تا پایان خواهد بود.

آیا این تفاوتی در ایجاد فرصت های برابر برای زنان در دوچرخه سواری حرفه ای ایجاد می کند؟ بله کاملا. آیا برای حل نابرابری یک بار برای همیشه تفاوت کافی ایجاد خواهد کرد؟ نه به تنهایی.

حمایت مالی و پوشش رسانه ای برای اطمینان از پیشرفت نژادهایی مانند کلرادو کلاسیک حیاتی است، اما تغییر نیز باید از بالا به پایین باشد. متأسفانه، UCI، نهاد حاکم بر ورزش، از طریق یک سیستم قدیمی که ریشه در سنت‌گرایی مردسالار دارد، از رشد دوچرخه‌سواری حرفه‌ای زنان جلوگیری می‌کند. برای نسل‌ها، UCI قوانینی را ایجاد کرد که زنان را عقب نگه داشت. تا همین اواخر، میانگین سنی یک تیم زنان 28 سال بود. و تا به امروز، مسافت‌های بیشتر مسابقات زنان کوتاه‌تر است و دسترسی تیم زنان به تور جهانی بسیار محدود است. (اکثر رویدادهای تور جهانی فقط به یک رشته حرفه ای مردان اجازه می دهد، نه یک رشته حرفه ای زنان). نهادهای حاکم ملی، مدیران مسابقه، تیم‌ها، ورزشکاران و فعالان، رعیت‌های مقید به این مزرعه 119 ساله هستند.

شش سال پیش، من و رعیت هایم دست به شورش زدیم.

در سال 2013، من در دومین فصل خود به عنوان یک دوچرخه سوار حرفه ای بودم و روی یک مستند درباره زنان در این ورزش کار می کردم. در حین فیلمبرداری نیمی از جاده، یک گروه فعال به نام Le Tour Entier را تأسیس کردم تا برای حضور زنان در تور دو فرانس مبارزه کند. (در حالی که در تور دو فرانس در دهه‌های 1950 و 1980 یک پلوتون برای زنان وجود داشت، تور دو فرانس آن را به عنوان یک فکر قبلی تبدیل کرد و استفاده از نام تور دو فرانس را برای مسابقات زنان تا سال 1989 ممنوع کرد.) اما پولی، ماریان ووس، کریسی ولینگتون، و من سازمان ورزش آموری (ASO) و کریستین پرودوم، مالک و مدیر مسابقه تور دو فرانس را هدف قرار دادیم، و برای گنجاندن کامل یک رویداد حرفه ای سه هفته ای زنان، درست مانند مردان، لابی کردیم. طومار ما نزدیک به 100000 امضا در سرتاسر جهان در Change.org جمع آوری کرد و رسانه ها نیز به این موضوع توجه کردند: BBC، CNN، نیویورک تایمز، وال استریت ژورنال. این فقط یک عریضه نبود ما یک مأموریت، مانیفست و وب‌سایتی داشتیم که در آن برنامه‌ی فعالیت‌مان را به تفصیل شرح می‌داد.

ما نمی‌خواستیم یک رقابت برای زنان ایجاد کنیم، فقط به این دلیل که برابری کار درستی است، بلکه به این دلیل که از نظر مالی هوشمندانه است. پس از سال‌های بسیار طولانی زیر ابر سیاه دوپینگ، فساد، و سنت‌گرایی راکد که بر فراز رقابت‌های مردانه موج می‌زد، دوچرخه‌سواری نیاز به سرمایه‌گذاری روی زنان داشت. بازگرداندن زنان به تور دو فرانس فرصتی برای نجات این ورزش از دوران تاریکی بود.

ما این طومار را در جولای 2013 راه اندازی کردیم. چهار ماه بعد، اولین جلسه محرمانه خود را با ASO در پاریس داشتیم. ماه ها بیشتر پشت صحنه با پشتکار کار کردیم. در ژوئیه 2014، La Course by Tour de France با پوشش تلویزیونی و پخش زنده و جوایز برابر شروع به کار کرد و من در خط شروع رویاهایم ایستادم. این یک پیروزی برای زنان، یک گام به جلو برای برابری و یک هدف شخصی بود. زنان در نهایت (رسما) مجاز به مسابقه با نام تور دو فرانس شدند. پیشرفت پیش روی ما بود! مطمئناً چند سال آینده با ASO رشد و شکوفایی را به همراه خواهد داشت.

اشتباه. ASO در ابتدا متعهد شده بود که طرح تجاری ما در سال 2013 را دنبال کند و سالانه La Course را رشد دهد تا زمانی که مسابقه ای چند روزه برابر با مردان باشد. در عوض برعکس عمل کرد. پس از شش سال، La Course یک مسابقه یک روزه باقی می ماند. پول جایزه دیگر با مرحله همزمان مسابقه مردان برابر نیست. پوشش رسانه ای که در ابتدا در بیش از 120 کشور و بیش از 50 شبکه پخش می شد، اکنون به حداقل رسیده است. در کنفرانس مطبوعاتی postrace 2019، یک روزنامه نگار برای La Course حضور داشت.

Le Tour Entier نشان داد که شورش‌ها مؤثر هستند: مسابقات بیشتری مانند Vuelta a España، تور یوتا و تور کالیفرنیا، شروع به اضافه کردن روزها به مسابقات زنان خود کرده بودند. با این حال، هیچ کدام، رقابت زنان را به اندازه مردان طولانی نکرد یا پوشش رسانه ای برابری نداشت. بدون دستور بالاترین مقامات این ورزش، جنبش برای مشارکت برابر کند شده است.

لازم نیست هر مسابقه زنان در همان زمان یا محل برگزاری مسابقات مردان برگزار شود. چرخش کلاسیک کلرادو به یک مسابقه فقط برای زنان به همان اندازه هوشمندانه، حیاتی و ضروری است که گامی به سوی برابری La Course بود. رویدادهای مختص زنان مانند تور زنان Giro Rosa و Ovo Energy نیز همینطور است.

با این حال، حضور یکسان در اولین رویدادهای تور جهانی مهم است - و نه فقط برای پیشبرد نقش زنان در این ورزش. از نظر مالی و محیطی برای مردان و زنان به اشتراک گذاشتن رویدادها به جای ایجاد دو رویداد جداگانه مفید است. تثبیت مسابقات مردان و زنان حرفه‌ای تور جهانی همچنین به رشد زیرساخت‌های رده‌های دوم و سوم در رده‌های قاره‌ای کمک می‌کند (به تیم‌های حرفه‌ای لیگ کوچک فکر کنید). ما المپیک زنان و مردان مجزا، ویمبلدون‌های جداگانه، یا مکان‌ها و تاریخ‌های متفاوتی برای زمین‌های مردان و زنان در رویدادهایی مانند ماراتن بوستون و مسابقات جهانی مرد آهنی نداریم.

برای اینکه مسابقات دوچرخه‌سواری حرفه‌ای پیشرفت کنند و شتاب ایجاد کنند، UCI باید کمک کند. این قدرت را دارد که همه رویدادهای تور جهانی را به طور مساوی دربرگیرنده و پوشش رسانه ای زنده برای مردان و زنان ارائه دهد (نه سه ساعت پوشش زنده برای مردان با چند دقیقه خلاصه برای زنان).

در حالی که ما خواستار اجباری برای گنجاندن آن هستیم، بیایید از UCI نیز درخواست کنیم، قبل از هر چیز، چند چیز را کنار بگذارد: منطق قدیمی که دوچرخه سواری حرفه ای زنان باید بازارپسندی خود را ثابت کند، حامیان مالی کسب کند، و مخاطبان را جذب کند. نه. ساکت، دایناسورهای احمق. آخرین باری که کسی گفت: "خب، اگر ورزشکاران مرد بتوانند ثابت کنند که برای پوشش رسانه ای و سرمایه گذاری مالی به اندازه کافی خوب هستند…" کی بود؟ آره هرگز

القای این موضوع که زنان باید قبل از ورود UCI برای عرضه دید برابر، تقاضایی ایجاد کنند، عقب‌مانده، جنسیتی و کاملاً اشتباه است. شما نمی توانید آنچه را که نمی بینید تماشا کنید. شما نمی توانید چیزی را بخواهید که نمی دانید وجود دارد. روی زنان سرمایه گذاری کنید و بازگشت سرمایه دو برابر خواهد شد.

همه ما می توانیم سهم خود را برای تحقق آن انجام دهیم. ما می‌توانیم از مسابقات زنان مانند کلرادو کلاسیک به عنوان طرفدار حمایت کنیم. ما می‌توانیم از دلارهای خود برای حمایت از شرکت‌هایی استفاده کنیم که از مسابقات زنان حمایت می‌کنند. ما می‌توانیم نابرابری‌های UCI و سایر نهادهای ملی حاکم بر ورزش‌ها را فراخوانی کنیم. ما می‌توانیم برای موقعیت‌هایی در سازمان‌هایی که این ورزش را اداره می‌کنند، مانند UCI و USA Cycling، نامزد شویم. ما می‌توانیم با هم همکاری کنیم تا فساد را افشا کنیم و برای کسب جایزه و فرصت‌های مسابقه لابی کنیم تا اربابانی مانند UCI و ASO دیگر نتوانند دوچرخه‌سواری زنان را یک محصول جانبی بدانند.

این مضحک است که چقدر زمان و تلاش صرف می شود تا صفحه تساوی یک پله برای زنان به جلو برود. با این حال، من خوشبین هستم. من دیده ام و تغییری ایجاد کرده ام. با صداهای بیشتری که نابرابری را فریاد می زنند، حامیان مالی و رسانه های بیشتری برای دفاع از آنچه درست است، و مسابقات بیشتری مانند کلرادو کلاسیک برای مسابقات حرفه ای زنان، یک قدم به فرصت برابر در دوچرخه سواری نزدیک تر شده ایم.

کاترین برتین (kathrynbertine.com) نویسنده، فعال، فیلم‌ساز و دوچرخه‌سوار حرفه‌ای سابق است که از برابری دفاع می‌کند. مستند او در مورد دوچرخه سواری حرفه ای، Half the Road، در سال 2014 عرضه شد و او در حال حاضر به عنوان مدیر عامل بنیاد Homestretch فعالیت می کند.

توصیه شده: