فهرست مطالب:

قلمرو جزیره مخفی آلاسکا
قلمرو جزیره مخفی آلاسکا
Anonim

GPS را در دسترس داشته باشید، میله را آماده کنید، و چکمه های لاستیکی خود را فراموش نکنید

تا اوایل غروب، زمانی که قایق بادبانی 32 فوتی ما، Antares، از راه افتاد و ما را در دریاهای پر از صخره گذرگاه امپریال رها کرد، آن روز تقریباً یک روز عالی بود. آن روز صبح، دو دوست قدیمی کالج - توبی کافمن، 29 ساله، تکنسین دریایی و مالک Antares، و اندرو لوین، 28 ساله، دانشجوی حقوق - و من در آسمانی بدون ابر بیدار شده بودیم، گنجی نادر در آب و هوای معمولاً هولناک جنوب شرقی آلاسکا چهار روز پس از یک ماجراجویی 12 روزه، ما در یک خلیج سرپوشیده در ساحل غربی جزیره چیچاگوف لنگر انداخته بودیم، که از سه طرف توسط شیب‌های پرشیب و جنگلی انبوه احاطه شده بود که تا قله‌های گرانیتی 3000 فوتی بالا می‌رفت.

آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی

آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی
آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی

آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی

آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی
آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی

آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی

آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی
آلاسکای جنوب شرقی، آبدره های مه آلود، خلیج یخچال، گریزلی

بلیط یک طرفه بهشت: تنها راه پرواز به سمت جنوب شرقی است

وقتی زیر آفتاب صبحگاهی نشسته بودیم و مشغول خوردن پنکیک بودیم، هزاران ماهی قزل آلا در سراسر خلیج به سمت دهانه رود سیاه پاشیدند. تصمیم گرفتیم اول با قایق و سپس پیاده به دنبال آنها برویم. نیم ساعت در بالادست، در یک پیچ عریض، 70 فوت از صنوبر سیتکای عظیم مشرف به ساحلی شن پوشیده از مسیرهای گریزلی و استخوان های ماهی قزل آلا بالا رفتیم. پس از تجهیز تسمه های ایمنی و صندلی ها با خطوطی از قایق، تقریباً دو ساعت در آنجا نشستیم و خرس ها را پیدا کردیم (ظاهراً روز را تعطیل می کردند) و عقاب های کچل را که زیر سرمان سر می زدند را تماشا کردیم. در مسیر پیاده روی در پایین رودخانه، دو دالی واردن را از میان گله ماهی قزل آلا برداشتم و آنها را برای شام در کیسه‌هایی قرار دادم.

وقتی به آنتارس رسیدیم نسیم شدیدی از اقیانوس می آمد، بنابراین تصمیم گرفتیم فرصت کنیم. روز عالی بود - چه چیزی ممکن است اشتباه باشد؟ ما وسایل طوفان را پوشیدیم و در انتظار بادبانی در حال پاره شدن به سمت شمال به سوی چشمه گوگرد سفید، زوزه می کشیدیم، جایی که مانند جنگجویان با ماهی تازه شام می خوردیم و آب گرم می خوردیم.

سپس توبی روی تیلر افتاد. خلیج را ترک کرده بودیم و با شدت بادهای 20 گره ای از گذرگاه به سمت غرب در حال حرکت بودیم که توبی لیز خورد و ترک خورد!

یک لحظه سکوت حیرت‌انگیز و به دنبال آن شناخت و به دنبال آن "معنایی مقدس!"

"مشکلی نیست!" توبی فریاد زد. "من باید بتوانم از بادبان ها برای زاویه دادن به ما از کنار صخره ها استفاده کنم. ما باید به خارج از کشور برویم.»

دریایی؟!

او گفت: "در اقیانوس باز چیزی برای قوچ کردن وجود ندارد."

بنابراین در جنوب شرقی آلاسکا می رود. یک لحظه در حال لذت بردن از یک بیابان بکر هستید. بعدی شما در حال تقلا برای نجات الاغ خود هستید. این منطقه که به عنوان پانل آلاسکا یا فقط "جنوب شرقی" شناخته می شود، در لبه غربی بریتیش کلمبیا قرار دارد. روی نقشه، یک حاشیه سبز ساییده با قله‌های دندانه‌دار و یخچال‌های طبیعی بزرگ است که جای خود را به مجمع‌الجزایر الکساندر می‌دهد، شبکه‌ای متراکم از حدود 1100 جزیره که پوشیده از صنوبر و سرو بلند سیتکا است. امتداد 400 مایلی شمال به جنوب، از خلیج گلاسیر تا آبدره‌های مه‌آلود، و حدود 100 مایل در عرض، جنگل ملی تونگاس به مساحت 16.8 میلیون جریب را در بر می‌گیرد - هسته بزرگ‌ترین جنگل بارانی معتدل جهان - و به اندازه کافی خرس، نهنگ، سمور، عقاب. و ماهی قزل آلا تا به شما این احساس را بدهد که از نظر ژنتیکی دچار نقص ژنتیکی شده اید که با خز، چروک یا پر به دنیا نیامده اید. (در حال حاضر تقریباً هیچ جاده ای وجود ندارد، اما ممکن است به زودی تغییر کند: در دسامبر گذشته، دولت بوش، مردم تونگا را از «قانون بدون جاده» دوره کلینتون مستثنی کرد.)

اما مراقب باشید: جنوب شرقی مرطوب است. بارندگی در منطقه جنوبی به طور متوسط 140 اینچ در سال است که تقریباً چهار برابر بیشتر از سیاتل است. هر شهر یک بندر است، بنابراین رفتن به هر جایی به معنای سوار شدن بر قایق است. یعنی چکمه های لاستیکی بهترین کفش هستند. 71000 ساکن دائمی سرسخت به نظر می رسد در برابر هر چیزی غیر از شدیدترین بارندگی ها نفوذ ناپذیر باشند. در سال 1996، در پایان اولین سفرم به جنوب شرقی، سه روز را در انتظار کشتی در شهر ماهیگیری پترزبورگ گذراندم و هر بار که اتاق هتلم را با ژاکت گورتکس ترک می‌کردم، احساس می‌کردم مثل یک آدم بی‌نظم هستم. مردم محلی هرگز بیشتر از سوئیشرت های نخی نپوشیدند.

آن تابستان یک سفر 28 روزه 360 مایلی کایاک سواری را از طریق بنای یادبود ملی آبدره های مه آلود و بخشی از گذرگاه داخلی بین کچیکان و پترزبورگ به پایان رساندم. شش سال بعد، من با توبی بین همان دو شهر به مدت ده روز در مسیری کمی در معرض دید تر حرکت کردم. تابستان گذشته می‌خواستم ساحل ناهموار بیرونی شمال را کشف کنم. بنابراین، پس از توبی، اندرو، و من در سیتکا - یک شهر مرتب 8800 نفری با معماری 150 ساله روسی ملاقات کردیم - به سمت وحشی غربی چیچاگوف-یاکوبی حرکت کردیم. جزایر حائلی که به‌عنوان مکان‌های تازه‌کاری برای موش‌ها و آکلت‌ها، پاتوق‌های صخره‌ای برای فوک‌ها، و محل تغذیه نهنگ‌های گوژپشت عمل می‌کنند. ما قایق خودمان، وسایل ماهیگیری، دوربین دوچشمی، اسپری خرس و سه پوند سالامی ایتالیایی خوب داشتیم. بیا جهنم یا آب بالا - و هر دو انجام دادیم - ما زنده خواهیم ماند.

چیزی که بیشتر از همه می‌خواستیم دیدن خرس‌ها بود. خوب، این و برای حرکت از یک یاروی پشت‌آب به دیگری و عبور از میان جنگل‌های بارانی قدیمی و قله‌های خالی آلپ. آرزوهای ما بلافاصله برآورده شد. در اولین روز پس از خروج از سیتکا، ما در نوک شمالی جزیره بارانوف به ساحل رفتیم و یک خروس گریزلی و دو توله را دیدیم که در یک صفحه جزر و مدی وسیع در حال جابجایی بودند. صبح روز بعد به سمت شمال حرکت کردیم و به سمت کوه لیدونیا حرکت کردیم، قله ای به طول 3، 262 فوت در کنار اقیانوس که اندرو از نقشه توپو ما به این نتیجه رسید که می توانیم «در یک بعد از ظهر طولانی» از آن بالا برویم. با تبدیل آنتارس به خلیجی در نزدیکی قاعده کوه، یک گریز تنها را که در حال گشت زنی در یک ساحل چمنزار بود، جاسوسی کردیم. وقتی نزدیک‌تر شدیم، ایستاد تا ما را بهتر ببیند، گوش‌های گردش ظاهر عجیبی به میکی موس به آن می‌داد، سپس خرخر کرد و در جنگل ناپدید شد. چهار ساعت بعد، ما گل آلود ایستاده بودیم و نفس نفس می زدیم روی شانه های گرانیتی لیدونیا، و به منظره سرزمین اصلی آلاسکا چشم می دوختیم، جایی که در 100 مایلی شمال، دامنه های سفید 15، 300 فوتی کوه Fairweather از سمت دور خلیج Glacier منفجر شد..

روز بعد بدبختی ما را در پاساژ امپریال آورد. اما یک ساعت پس از اینکه ما به سمت دریا حرکت کردیم، توبی با جایگزین کردن قطعات لوله‌کشی و طناب، مشکل ما را برطرف کرد. ساعت 8 بعد از ظهر در بندرگاه آینه، نزدیک وایت سولفور چشمه، لنگر انداختیم. و روز بعد را مرخصی گرفت تا در آبهای شفاف و 110 درجه در حمام نگهداری شده توسط خدمات جنگل غوطه ور شود، فضایی را با هفت زائر دیگر به اشتراک بگذارد و در حوضچه های جزر و مدی عظیم اطراف آب بپاشد.

آن شب ما با کریس هاوارد، یک ماهیگیر 37 ساله پرحاشیه که به تجهیز ماجراجویی تبدیل شده بود، قرار ملاقات گذاشتیم و از خانه اش در پلیکان برای ملاقات با ما سوار شده بود. برنامه ما این بود که با قایق های تاشوی سبک وزن کریس به دریاچه های داخلی چیچاگوف برویم. اولین مأموریت ما را به سمت شمال به دریاچه الفندال برد، یک روز در آنجا و بازگشت شامل یک قایق موتوری کوتاه، یک بوش زدن در امتداد رودخانه Porcupine، یک پارو تا انتهای دریاچه، و یک شنای سرد.

روز بعد، به سمت جنوب به سمت دهانه رود گولدینگ حرکت کردیم، جایی که یک باربری هفت ساعته از طریق جنگل های شیب دار به کابین خدمات جنگلی گولدینگ لیک راه اندازی کردیم. در یک نقطه، یک گوشه کور را گرد کردیم و وقتی از یک نهر کم عمق و صخره ای عبور می کردند، یک خروس غول پیکر گریزلی و توله اش را مبهوت کردیم. ما که در فاصله 30 فوتی بالای سرشان ایستاده بودیم، به طور غریزی وارد روال سروصدایی شدیم که برای جلوگیری از برخورد غافلگیرکننده خرس ساخته بودیم - من سوت می زدم، توبی بوق پلاستیکی می زد، و اندرو ضعیف کف می زد و آهنگ های فانک را می خواند. خرس ها و راهنمای ما به همان اندازه حیرت زده شدند. مامان و توله‌اش از رودخانه و ساحل دورتر عبور کردند، در حالی که کریس تقریباً خودش را از خنده خیس کرد. (ما سه نفر بعداً به این نتیجه رسیدیم که گرفتن چنین حالت تهاجمی با گریزلی بزرگ پس از اینکه قبلاً متعجب شده بودید، ممکن است بهترین حرکت نباشد.)

ما بالاخره در اواخر بعد از ظهر به کابین رسیدیم، درست به موقع برای اسکن قله های اطراف برای مسیرهای پیاده روی قبل از اینکه مه شدیدی در آن نشسته شود. این کابین که روی یک شیار باریک زمینی که دریاچه Otter را از دریاچه گولدینگ جدا می کند، ساخته شده است.. در پشت، توده عظیم ۲،۵۰۰ فوتی بیگ چیف قرار دارد. در جلو دریاچه‌ها و مسیر پایین رودخانه قرار دارند که شامل دو آبشار و تعدادی ماهی‌گیری مرغوب است. شام را از زیر آبشار پایین کشیدیم و یک روز دیگر را صرف عبور از دریاچه اوتر و کاوش در سرچشمه های باتلاقی رودخانه استیل هد کردیم.

ما چهار گریزلی دیگر را در طول سفر برگشت بارانی خود در گولدینگ مشاهده کردیم. یک خرس کوچکتر، تقریباً سه ساله، در نزدیکی دهانه رودخانه ایستاده بود، گویی امیدوار بود که به پلیکان برگردد، جایی که من و اندرو روز بعد با هواپیمای شناور به جونو می‌رویم.

توبی گفت: «بیچاره. احتمالاً مادرش در بهار امسال او را فراری داده است.»

وقتی غمگین به نظر می‌رسید، برایم سخت بود که برای او متاسف باشم. یک بوفه بی پایان ماهی آزاد به سمت او می رفت و تا یک ماه دیگر از سرعتش کم نمی شد. در بالادست آبشارها و دریاچه‌ها، جنگلی پر از توت‌های رسیده، و زمانی که ما رفتیم، حتی یک انسان هم نبود.

گفتم: «نمی دانم. "فکر می‌کنم او خیلی خوب است."

رسیدن به آنجا خطوط هوایی آلاسکا (800-252-7522، www.alaskaair.com) به شهرهای بزرگ جنوب شرقی پرواز می کند. بزرگراه دریایی آلاسکا (800-642-0066، www.ferryalaska.com) دو بار در هفته قایق ها را در امتداد گذرگاه داخلی از بلینگهام، واشنگتن اجرا می کند و به 14 شهر دسترسی دارد. هزینه سفر 61 ساعته به جونو برای هر نفر 262 دلار است.

1. بالا و پایین ساحل بیرونی

کریس هاوارد، متخصص بیش‌فعال، قایق‌ها را در این سفر هفت روزه حمل می‌کند: از کابین خدمات جنگلی گرین‌تاپ در انتهای جنوب غربی جزیره یاکوبی تا کمپ نزدیک چشمه‌های گوگرد سفید در جزیره چیچاگوف، کایاک‌های ماهی قزل آلا را با کایاک در دریا می‌چرخانید، ماهی‌گیری می‌کنید. شاه ماهی قزل آلا و هالیبوت، پیاده روی در جنگل های بکر، و دریاچه های آلپ با قایق رانی.

2. کروز عبور از داخل

ماجراجویی و راحتی را به نسبت مساوی در یک سفر دریایی هشت روزه لیندبلاد اکسپدیشن بین جونو و سیتکا با کشتی MV Sea Lion یا MV Sea Bird به حداکثر برسانید. این کشتی‌های خواهر 152 فوتی و 70 مسافری با پنج طبیعت‌گرای حرفه‌ای کار می‌کنند، بنابراین سفرها بر پیاده‌روی با راهنما، گردش با کایاک، و دیدار با حیات وحش (از جمله یک روز غوغایی در شیرهای دریایی استلر در پارک ملی خلیج گلاسیر و یک کروز صبحگاهی متمرکز است. به جای شافلبورد و شامپاین، تا پایه یخچال ساویر بالا بروید. (از 3، 840 دلار برای هر نفر از ژوئن، ژوئن تا آگوست؛ 800-397-3348، www.expeditions.com)

3. کاوش در یخچال ها و آبدره ها

قایق موتوری چوبی 62 فوتی کاپیتان جیم کایل، Home Shore، کمپ پایه ای ایده آل برای حداکثر شش مسافر است. دور زدن جزیره بارانوف شما را از تمدن دور می کند، با گشت و گذار در آبدره های 30 مایلی که به اعماق قسمت های داخلی کوهستانی و یخبندان جزیره می روند و در امتداد «ساحل آبشار» شرقی جزیره کایاک سواری می کنید.

4. یک کابین در جنگل

از بیش از 100 کابین خدمات جنگلی در جنوب شرقی، دو مکان پرواز با هواپیما چارتر برجسته هستند: کابین دریاچه گولدینگ، در قلب وحشی غربی چیچاگوف-یاکوبی، و کابین دریاچه سوان، زیر محدوده یخبندان کیهان. ، در سرزمین اصلی 18 مایلی شمال غربی پترزبورگ، در نزدیکی خلیج توماس. کابین ها برای هر شب 35 دلار هزینه دارند، با فضای دو طبقه برای هفت نفر اما بدون آب و برق. (غذا، کیسه خواب و وسایل آشپزی خود را بیاورید.) از طریق خدمات رزرواسیون تفریحی ملی (877-444-6777، www.resereusa.com) رزرو کنید. برای کسب اطلاعات در مورد پروازهای چارتر با Alaska Sea Planes (888-350-8277، www.akseaplanes.com) تماس بگیرید.

5. کایاک سواری در آبدره های مه آلود

آبهای شمالی این اثر ملی خیره کننده 2.3 میلیون هکتاری تنها توسط چند ده قایق سوار دریایی بی باک هر سال بازدید می شود. آماده باشید که وقتی زیر دیوارهای گرانیتی 3000 فوتی پارو می زنید یا با غلاف های اورکا در کانال بهم، گذرگاه اصلی شما برای پارو زدن با میستی، احساس کوچکی کنید. اگر مهارت‌های قایقرانی قوی دارید، کایاک‌های دریای جنوب شرقی مستقر در کچیکان (800-287-1607، www.kayakketchikan.com) شما را در یک تور ده روزه خودراهنما آماده می‌کنند که اکثر شب‌ها را در کابین‌های خدمات جنگل سپری می‌کنید. تازه کارها را می توان در یک سفر پنج روزه از طریق Walker Cove و Rudyrd Bay هدایت کرد.

توصیه شده: